các sản phẩm
22.2V 100Ah Lithium Battery Module NCM VDA tiêu chuẩn 2.2KWh cho EV và Pick Up Truck
Không, không. |
Điểm
|
Hiệu suất |
|
1 |
Công suất danh nghĩa
|
98Ah,1C ((25±2°C,3.0V ~ 4.35V) | |
2 | Năng lượng danh nghĩa | 22.2V | |
3 |
Điện áp kết thúc sạc
|
Đề xuất cắt điện áp tối đa của một đơn vị duy nhất đến 4.3V | |
4 |
Điện áp kết thúc xả
|
0°C≤ nhiệt độ≤55°C | Đề xuất cắt điện áp tối thiểu của một đơn vị duy nhất đến 3.0V |
-30°C≤ nhiệt độ <0°C | Đề xuất cắt điện áp tối thiểu của một đơn vị duy nhất đến 2,4V | ||
5 |
Phương pháp tính phí tiêu chuẩn
|
25±2°C 0.5C Sạc pin với dòng điện không đổi cho đến khi điện áp cao nhất của đơn vị đạt 4,3V, sau đó sạc nó trong chế độ điện áp không đổi cho đến khi dòng sạc đạt ≤ 0.05C và dừng | |
6 |
Max. Lưu điện điện liên tục
|
1C | |
7 |
Tối đa.
|
1.5C (25±5°C,50%SOC) ≤30S | |
8 |
Dòng điện xả tiêu chuẩn
|
25±2°C 1C xả điện liên tục cho đến khi điện áp đơn thấp nhất đạt 3,0V |
|
9 |
Tối đa.
|
1C | |
10 |
Tối đa.
|
3C (25±5°C) ≤30S | |
11 |
Môi trường hoạt động
|
Sạc: 0 °C ~ 55 °C, tối đa 90% RH (trạng thái sạc theo cơ chế sạc 3.4) Xả: -30 °C ~ 55 °C, tối đa 90% RH (trường độ xả theo cơ chế xả 3.4)
Tất cả những người trên đều tin rằng không có hệ thống sưởi ấm. Nếu có hệ thống sưởi ấm, nó nên được xem xét dựa trên tình hình thực tế |
|
12 | Trọng lượng mô-đun | 100,3 ± 0,3 kg | |
13 |
Mật độ năng lượng
|
Khoảng 215,5Wh/kg | |
14 | Hiệu suất cách nhiệt | ≥ 500MΩ | |
15 | Hiệu suất chịu áp suất | 2700VDC, dòng rò rỉ < 1 mA |
Đường dây sản xuất pin
Năng lượng
Từ các hệ thống tùy chỉnh, các mô-đun VDA tiêu chuẩn hóa đến các tế bào riêng lẻ và vật liệu cathode pin, chúng tôi có thể cung cấp một số giải pháp phù hợp với ứng dụng của bạn.
Mô-đun pin:
Chúng tôi có thể sản xuất các mô-đun pin tiêu chuẩn hóa thể hiện năng suất và tính linh hoạt cao.
Bộ pin:
Chúng tôi có thể cung cấp các hệ thống pin tích hợp đầy đủ phù hợp với các ứng dụng EV, cùng với một nhóm thiết kế và tích hợp có thể phát triển và tối ưu hóa các hệ thống theo thông số kỹ thuật độc đáo của bạn.